近日，市民朋友在通过江北连接线东西向的余家桥、虹星桥、骆观线2号桥以及塘民桥4座桥梁时，会发现车辆基本没有明显的颠簸感，舒适感明显提升。这是区公路管理段启动公路“桥头跳车”专项治理行动后，完成的第一批“桥头跳车”整治桥梁。

　　“桥头跳车”治理是今年全市公路部门的重点工作之一。近段时间以来，区公路管理段对管辖范围内的省道、县道的“桥头跳车”现象开展了全面排查，涉及桥梁数量212座，最终排查发现东保线阮家桥、骆观线塘民桥、骆观线2号桥等10座桥梁需落实整改。

　　“‘桥头跳车’主要是由于桥涵两端路面部分相对桥面下沉，因沉降量过大产生错台，引起车辆跳跃颠簸的现象，影响行车安全。”区公路段相关负责人介绍，在治理“桥头跳车”病害中最直接有效的方法就是对沥青路面进行搭接，重点是原路面铣刨后优化桥头过渡段线性和坡度设计，在摊铺过程中严格控制路面平整度，确保铣刨重铺后桥头过渡段平稳舒适。

　　区公路段根据桥梁本身情况以及“桥头跳车”程度，为每座桥“桥头跳车”制定的整改方案，做到了“一桥一案”，并分阶段进行实施整改。同时为确保辖区内“桥头跳车”问题能得到切实解决，区公路段将建立完善“桥头跳车”治理的长效机制。

　　走一线、查问题，切实了解与群众出行息息相关的问题成为区交通部门开年后的一项重要工作。今年以来，区交通部门下属的公路、运管、港航、客管等部门开始全面排查行业问题，推进服务争效。截至目前，由行业部门的班子成员带队分组对渡口、危货企业、维修企业、驾培机构、公交候车亭、出租汽车服务区及出租车运营等情况开展了大规模的巡查和暗访。各单位将根据行业特点梳理归类各项问题，分类列出解决措施和时间节点，截至目前已整改问题70个，正研究重难点问题1个。